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Del 13 al 15 de junio se llevará a cabo el Congreso Colombiano de la Construcción 2012


El evento se llevará a cabo en el Centro de Convenciones de Cartagena de Indias. Este año el Congreso abordará un tema coyuntural y de máxima actualidad: “La política de vivienda: estrategia social y económica”.

Según se publica en su página web Camacol eligió este tema para el evento anual más importante que realiza el gremio, con el objeto de darle una mirada a los resultados de la “locomotora” de vivienda, luego de dos años de lanzada esta estrategia de desarrollo económico.

También, porque el Gobierno Nacional realizó recientemente ajustes a la política social al rediseñar la agenda para el manejo de la pobreza y la pobreza extrema, en donde la vivienda es reconocida como una necesidad para el mejoramiento en las condiciones de vida de la población colombiana.

Como lo refirió el Presidente Santos en días pasados, nuestro país está revisando el modelo de subsidios plenos para la vivienda dirigida a los hogares de más bajos ingresos, componente fundamental del programa brasilero de vivienda denominado “Mi Casa, Mi Vida” que entre 2009 y 2011 permitió la construcción de un millón de viviendas. Inés Magalhaes, Secretaria Nacional de Habitación del Brasil presentará en el Congreso Colombiano de la Construcción, los lineamientos fundamentales de dicho programa.

Adicionalmente, presentará temas que están en la agenda legislativa del Ministerio de Vivienda Colombiano como el alquiler con opción de compra, sobre el que Brasil actualmente, recibe asesoría de autoridades neoyorkinas, según lo referido en días pasado por el Wall Street Journal: http://www.lanacion.com.ar/1464241-so-paulo-imita-a-nueva-york-para-resolver-crisis-de-vivienda

Esto, para tener en cuenta las buenas prácticas y la experiencia de la Capital del Mundo. La visita de Giuliani complementa la lista de ingredientes del Congreso de CAMACOL. “Las claves para construir ciudades prósperas”. Un modelo exitoso de gestión como el aplicado por el ex alcalde de Nueva York en el que la seguridad es una prioridad, teniendo en cuenta que él considera que es importante el bienestar pero en una ciudad que se pueda disfrutar.

El Congreso Colombiano de la Construcción contará con la participación de otros oradores nacionales de muy alto nivel: Juan Carlos Echeverry; Ministro de Hacienda y Crédito Público; Alejandro Gaviria, Decano de la facultad de economía de la Universidad de los Andes; Germán Vargas Lleras, Ministro de Vivienda, Ciudad y Territorio; Frank Pearl Ministro de Ambiente y Desarrollo Sostenible; Mauricio Santamaría, Director del DNP; Bruce MacMaster, Director del Departamento Administrativo de Política Social; Samuel Azout, Director de la Agencia Nacional para la Superación de la Pobreza Extrema; Diego Molano. Director del ICBF; los alcaldes de Medellín, Aníbal Gaviria, Cali, Rodrigo Guerrero y Barranquilla, Elsa Margarita Noguera; Alejandro Char, Ex Alcalde de Barranquilla; y el Presidente de la República, Juan Manuel Santos quien clausurará el evento.

Una vez más, el Congreso Colombiano de la Construcción será el evento de actualidad que usted no se puede perder: www.congresocamacol.com

Fuente: Camacol

Chartis promueve el aseguramiento ante eventualidades como las inundaciones


La compañía de seguros, está difundiendo su amplio portafolio de pólizas dirigidas a personas, familias y empresas que tienen dentro de sus coberturas, por efectos de desastre natural, las inundaciones, un hecho que actualmente es coyuntural en todo territorio colombiano.

Así, Chartis, a través de distintos productos de seguros diseñados para cada necesidad, ofrece la posibilidad de proteger desde hogares, automóviles, pequeños negocios, empresas, condominios, clubes y universidades, entre otros, hasta grandes obras de infraestructura como aeropuertos, plantas de generación, que pueden verse afectadas por fenómenos naturales, como las inundaciones que se están generando por la ola invernal que han y están azotando al país.

De acuerdo con la compañía las posibilidades de asegurarse son muchas y los precios de distintas pólizas varían de acuerdo a las coberturas y limites asegurados que particulares y empresas contratan.

Estar asegurado es realmente una necesidad y, como ejemplo de esto, Chartis informó, a través de su Gerencia de Indemnizaciones que, en lo corrido de este año y en esta segunda ola invernal que se ha presentado con más fuerza, ha atendido reclamaciones por aproximadamente 5.841 millones de pesos, en eventos de automóviles, viviendas, pequeños negocios, clubes, universidades y condominios, entre otros.

También, en la ola invernal anterior, que se presentó en noviembre y diciembre de 2010, se atendieron reclamaciones principalmente en la línea de Energy (cobertura de daños para los riesgos petroquímicos, químicos y de generación de energía), que sumaron cerca de 20.000 millones.

Por todo lo anterior, Chartis quiere dejar latente una recomendación, “debemos ser conscientes de que no solamente los seguros deben cubrir los riesgos de terremoto y terrorismo, también debe haber conciencia en tomar seguros que cubran su vida, su hogar, su empresa y sus bienes y propiedades frente a eventualidades como las inundaciones”, resaltó Antonio Sales, Gerente de Indemnizaciones de Chartis.

Para mayor información, favor contactar a la línea en  Bogotá el 6370944/48 . Email: info@seguroscapital.com.co y en la página web: http://www.chartisinsurance.com.co.

Fuente: Chartis Seguros Colombia S.A.

Transportadores de carga han perdido más de $300.000 millones por cuenta del invierno


Si bien las cuentas que tienen las agremiaciones del transporte de carga por carretera son distintas a la hora de evaluar y medir, las pérdidas que ha tenido el sector por la ola invernal llegan a lo mismo: lo dejado de percibir es millonario.

Los cálculos realizados de manera independiente por la Federación Colombiana de Transportadores de Carga por Carretera (Colfecar) y por la Asociación Nacional de Empresas Transportadoras de Carga por Carretera (Asecarga), llevan a concluir que las pérdidas en el renglón en lo corrido del año por dicho efecto, no se bajan de $300.000 millones.

El presidente de Colfecar, Jaime Sorzano, estimó en ese monto el saldo en rojo representado en carga no movida, sobrecosto de la operación por demoras, espera en las carreteras o mayores trayectos realizados ante cierre de vías principales, menos rotación de equipo automotor e incluso por mantenimiento de los mismos vehículos. Pero no muy lejos de este estimativo está el presidente de Asecarga, Jairo Herrera, quien, además de lo dejado de percibir por el renglón, también estimó lo que por el estado anormal de muchas vías en el país pierden quienes viven o dependen de este transporte.

Según Asecarga, alrededor de 20% de todo el parque automotor de carga -263.000 vehículos- entre público y particular (el que es de propiedad de las empresa generadoras de carga)- fue afectado por la temporada invernal entre marzo, abril y 10 de mayo.

Las cifras de la entidad indican que en ese período, en lucro cesante y en fletes por demoras y restricciones se dejaron de percibir $153.600 millones. Pero, según Herrera, también perdieron por disminución en la movilización de vehículos, quienes recaudan los peajes, los expendedores de combustible por menos consumo y los que viven de actividades conexas que se mueven alrededor del sector como restaurantes, talleres, parqueaderos, montallantas entre otros, en una cifra que estimó en más de $52.000 millones.

Aquí también se incluye el mayor gasto de combustible por incremento en los trayectos. “En total calculamos que las pérdidas superan los $206.000 millones”, agregó.

Fuente: La república